Bàn kế hoạch triển khai hợp tác năm 2012 giữa Viện Vật liệu xây dựng và các đối tác Nhật Bản
Ngày 03/01/2012 12:00
Ngày 15/12/2011, Viện Vật liệu xây dựng đã có cuộc gặp và làm việc với đại diện của Tập đoàn Taiheiyo cement, Công ty xi măng Nghi Sơn, Công ty Tetsugen và Công ty Green để bàn về kế hoạch hợp tác thực hiện dự án “Nghiên cứu công nghệ gia cố nền đất yếu bằng xi măng composite cho nền móng công trình xây dựng và đường giao thông”.
Tham gia buổi làm việc, về phía Viện Vật liệu xây dựng có TS. Lương Đức Long – Viện trưởng, lãnh đạo Trung tâm XM&BT và các nghiên cứu viên của Viện. Về phía các đối tác có: Ông Hideaki Asakura - TGĐ Công ty XM Nghi Sơn; Ông Shoichi Ogawa - Trưởng nhóm nghiên cứu của Trung tâm nghiên cứu thuộc Tập đoàn Taiheiyo cement; Ông Minoru Hanaka - Giám đốc điều hành Công ty Tetsugen; Bà Lưu Thị Tố Hoa - Giám đốc Công ty Green và một số thành viên khác.
Theo nghiên cứu của Viện Vật liệu xây dựng, Việt Nam là nơi có nhiều vùng đất yếu, đặc biệt là tại lưu vực sông Hồng, sông Mê Kông và khu vực duyên hải. Nhiều thành phố, khu đô thị, khu công nghiệp và đường giao thông quan trọng ở nước ta nằm trên các khu vực nền đất yếu, điều kiện địa chất phức tạp. Xử lý, gia cố nền móng là một khâu rất quan trọng để đảm bảo độ ổn định và bền vững của công trình.
Có nhiều giải pháp công nghệ để xử lý, gia cố nền đất yếu, một trong những công nghệ được đánh giá là đem lại nhiều hiệu quả kinh tế - kỹ thuật cao là gia cố nền đất yếu bằng xi măng - đất. Hiện nay xi măng – đất đã được thi công ứng dụng ở một số công trình thuộc khu vực nền đất yếu theo công nghệ CDM (Concrete Deep Mixing) của Nhật Bản. Tuy nhiên, vấn đề sử dụng vật liệu gia cố thích hợp chưa được chú ý, đặc biệt là những vùng đất có tính xâm thực cao.
Dự án hợp tác nghiên cứu giữa các bên sẽ tập trung vào việc nghiên cứu xác định vật liệu và công nghệ phù hợp để gia cố đất yếu tại một số vùng ở Việt Nam.
Dự án cũng sẽ nghiên cứu giải pháp gia cố đất yếu cho nền đường ô tô tại Việt Nam bằng việc sử dụng xi măng composite - một sản phẩm xi măng mới đã được Viện VLXD và các đối tác hợp tác nghiên cứu trong giai đoạn trước đây. Khi hoàn thành công trình nghiên cứu này, Dự án sẽ biên soạn tài liệu kỹ thuật hướng dẫn công nghệ gia cố nền đất yếu theo phương pháp CDM cho xây dựng công trình và gia cố nền đất yếu trong xây dựng đường ô tô bằng vật liệu xi măng composite.
Một số hình ảnh tại Hội thảo:
Lê Việt Hùng